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1月18日，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系生长计划》（以下简称《计划》），为“十四五”期间我国水运及NG体育建设给出指导偏向及要求。
《计划》指出“十四五”生长目标：NG体育码头专业化、现代化水平显著提升，内河高品级航道网络建设取得重要进展。综合交通枢纽换乘换装效率需要进一步提高，国际物流供应链宁静包管能力连续提升。铁路、水运担负大宗货物和中长距离货物运输比例稳步上升。从具体指标来看，内河高品级航道里程应由1.61万公里提升至1.85万公里，沿海NG体育重要港区铁路进港率由59.5%提升至70%以上，集装箱铁水联运量年均增长率抵达15%以上。
《计划》提出，凭据国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架结构，构建完善以“十纵十横”综合运输大通道为主干，以综合交通枢纽为支点，以快速网、干线网、基础网多条理网络为依托的综合交通网络。在优化流通水运设施网络方面，建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级NG体育群，支持山东打造世界一流的海洋NG体育，推进东北地区沿海NG体育一体化生长，优化NG体育功效结构，推动资源整合和共享共用。有序推进沿海NG体育专业化码头及进出港航道等公共设施建设。适度超前建设粮食、能源、矿产资源的接卸、贮存、中转设施，推进沿海沿江液化天然气码头计划建设。提升内河NG体育专业化、规�；�，合理集中结构集装箱、煤炭、铁矿石、商品汽车等专业化码头。增强内河高品级航道扩能升级与流通攻坚建设，完善长江、珠江、京杭运河和淮河等水系内河高品级航道网络，进一步提升珠三角高品级航道网出海能力，全面增强长三角、珠江—西江高品级航道网未达标段建设。推动重要支流航道和库湖区航道、内河旅游航道、便民码头建设。
别的，《计划》还明确了水运设施网络建设重点工程：
1.沿海港航设施。推进天津北疆与东疆、青岛董家口、南通通州湾、上海洋山、厦门翔安、深圳盐田、广州南沙、汕头广澳、湛江宝满、洋浦小铲滩、钦州大榄坪等集装箱码头工程。推进唐山京唐、黄骅散货港区、日照岚山、连云港连云、宁波舟山衢山、防城港企沙等矿石码头工程。推进营口仙人岛、黄骅散货港区、烟台西港区、青岛董家口、连云港徐圩、宁波舟山金塘、厦门古雷等原油码头工程。加速小洋山北侧综合开发。推进曹妃甸港区煤炭运能扩容、日照港转型升级工程。推进锦州港、唐山京唐、曹妃甸、日照岚山、连云港港、宁波舟山条帚门、深圳港西部、广州港、洋浦港、北部湾防城港和钦州等20万吨级及以上航道建设。
2. 内河港航设施�；平⒘曛练岫级魏降勒�，研究推进长江干线宜宾至重庆段、宜昌至武汉段航道整治，加速治理安庆至南京段重点航段，进一步改善南京以下12.5米深水航道条件，加速改善长江口北港航道条件，研究推进长江口南槽航道整治二期工程，推进大芦线东延线等河海直达航道工程。推进西江航运干线3000吨级航道整治和船闸扩能工程� ？咕┖荚撕由蕉魏降勒�，推进苏北段船闸、航道扩能工程，推进杭甬运河整治提升工程、常山江航运开发工程。推进引江济淮航运工程建设，开展淮河干线及沙颍河航道整治、船闸改扩建，推进淮河出海航道工程。推进右江百色、红水河龙滩等枢纽通航设施建设。推进京杭运河黄河以北段适宜河段通航� ？瓜婀鸶釉猎撕忧捌谘芯柯壑�。
在交通基础设施数字化网联化升级工程方面，《计划》指出，要技术赋能NG体育，推进基础设施智能化升级。首先，要推进大连港、天津港、青岛港、上海港、宁波舟山港、厦门港、深圳港、广州港等NG体育既有集装箱码头智能化革新。建设天津北疆C段、深圳海星、广州南沙四期、钦州等新一代自动化码头，在“洋山港区—东海大桥—临港物流园区”开展集疏运自动驾驶试点。其次，要完善内河高品级航道电子航道图，实施长江干线、西江航运干线数字航道效劳能力提升建设工程，试点建设应用智能航标，在三峡坝区河段等长江干线典范区段开展数字航道智慧效劳集成。建设京杭运河数字航道。推进涪江、信江等智慧航道建设。推进船闸智能化升级，增强梯级船闸联合调理。完善船岸、船舶通信系统，增强船舶航行全历程船岸协同能力� ？⒂τ玫缱雍Ｍ己偷缱雍降劳嫉拇刂斩�。
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